路灯杆安全施工方案表明

路灯杆吊装前，从柱底版往上500㎜处，划一直线，便于起吊固定不动前、后作复诊平面图设计标高标准用。在路灯杆顶端1/8处做好捆扎点，镀锌钢丝绳采用6分镀锌钢丝绳俩对，并且在柱顶上端用细麻绳绑紧，做为制约溜绳的转换方向。起吊前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起来一端高度在100—200㎜停住吊，查验吊索具坚固性和起重机稳定性以及路灯杆的垂直角度，随后指引起重机缓慢下降，当柱底间距基本部位40—100㎜时，预调节底版下降平螺母的设计标高使柱底和基础两基准点做到具体位置，指导起重机降低到位，就位后用水平仪水平度设计标高（测量点1米标高控制），底版四周中心线应指向基本十字中心线。路灯杆吊竖直后摆放前提下，将路灯杆结构加固，拉四根风绳。用检测仪器测到垂直角度。做到安全性即可切除起重吊钩。再次按此方法起吊其他所起吊流程表。吊装绳用2T专用型绳锁，卡扣选用U型卡扣。规定起吊按序以框架产生排架结构后才可拆卸风绳。
起吊采用单榀吊装，起吊点选用二点捆扎一点协助，捆扎点运用软性材料垫至在其中防止路灯损伤。吊装时先把吊距离地面50cm前后，使中心指向安装方式中心，随后缓缓升钩，将吊至柱顶之上，再换溜绳转动使之指向柱顶，以便落钩到位，落钩时要慢慢开展，并且在刚开始接触柱顶时即刹车踏板指向预埋螺孔，并把地脚螺栓穿进孔内，初拧作临进固定不动，同步进行垂直角度校准和固定不动，垂直角度用挂吊线锤查验，榀应当抗风柱相互连接并且用四根溜绳从两侧把拉牢，之后各榀可以用四根校正器作临时固定和校准，经校准后，就可以组装各种及等，并终拧螺丝作终固定不动。